Bijna drie keer meer elektrische bedrijfswagens in omloop in 2025

​Met de opening van het Autosalon vanavond komt ook de snelle elektrificatie van het Belgische bedrijfswagenpark opnieuw in de aandacht. Nieuwe cijfers van hr-dienstverlener Partena Professional tonen aan dat elektrische bedrijfswagens in 2025 een sterke opmars maakten, met Vlaamse bedrijven als duidelijke voortrekkers.

Uit gegevens van zo’n 150.000 werknemers bij 20.600 bedrijven blijkt dat het aandeel elektrische wagens binnen het totale bedrijfswagenpark bijna verdrievoudigde. Waar in 2024 nog 9,6% van alle bedrijfswagens volledig elektrisch was, steeg dat aandeel naar 22,8% in de eerste helft van 2025 en verder tot 28,4% tegen het einde van het jaar. Daarmee is inmiddels meer dan één op de vier bedrijfswagens elektrisch. Ook hybride wagens wonnen aan belang: hun aandeel groeide van 15,4% in 2024 naar 24% in 2025.

De cijfers tonen bovendien aan dat de elektrificatie zich vooral manifesteert bij nieuwe instroom. Van de bedrijfswagens die in 2025 aan het wagenpark werden toegevoegd, was 65,2% elektrisch. Ter vergelijking: in de eerste helft van 2025 lag dat aandeel nog op 60%, terwijl het in 2024 slechts 44,7% bedroeg.

Vlaanderen loopt voorop

Volgens Partena Professional speelt Vlaanderen een sleutelrol in deze evolutie. “De elektrificatie van het bedrijfswagenpark schakelde in 2025 duidelijk een versnelling hoger, met Vlaanderen op kop. Van de bedrijfswagens die vorig jaar in gebruik genomen werden, was 65,2% elektrisch. Bij Vlaamse bedrijven was dat zelfs 70,1%”, concludeert Yves Stox, managing consultant bij Partena Professional.

Ook bij een regionale opsplitsing van de nieuw ingeschreven bedrijfswagens blijft Vlaanderen duidelijk vooroplopen. “Vlaanderen blijkt de motor achter de elektrificatie van het bedrijfswagenpark. 70,1% van de bedrijfswagens die Vlaamse bedrijven in 2025 in gebruik namen, was elektrisch. Bij Brusselse bedrijven was 60,8% van de nieuwe wagens elektrisch en bij Waalse bedrijven amper 56,5%”, aldus Yves.

De cijfers bevestigen dat de elektrificatie van bedrijfswagens zich in hoog tempo doorzet en steeds meer de norm wordt bij nieuwe investeringen, met duidelijke regionale verschillen binnen België.