11 oktober 2026
Tech en mobiliteit
Meer impact, niet per se meer mensen
AI laat scale-ups sneller groeien, maar niet noodzakelijk met meer mensen. Ontdek hoe In The Pocket, TechWolf en Stretch Innovation hun teams, rollen en HR-aanpak herdenken.
‘De recruiter wordt niet vervangen door AI, maar door een recruiter die AI goed gebruikt’
AI verandert sollicitaties van cv-screening tot interviews. Recruiters moeten technologie slim inzetten zonder menselijke beoordeling, privacy en authenticiteit uit het oog te verliezen.
Technische vaardigheden wegen zwaarder door in Belgische lonen
De Belgische loonmarkt koelt af, maar IT- en dataspecialisten gaan tegen de trend in. Ontdek waar lonen dalen, hoeveel ervaring oplevert en waarom flexibiliteit steeds zwaarder weegt.
Nieuwe technologie verhoogt productiviteit, maar ook werkdruk
Nieuwe technologie verhoogt de productiviteit, maar ook de werkdruk en stress—vooral bij arbeiders en lager opgeleiden. Onderzoek toont: werknemers betrekken bij de invoering kan het verschil maken.
Belgische werknemers hebben minder vertrouwen in hun toekomst op de arbeidsmarkt
Belgische werknemers hebben minder vertrouwen in hun jobzekerheid en ontwikkelingskansen dan internationale collega’s, terwijl AI steeds vaker op de werkvloer wordt gebruikt. Opleiding en zekerheid zijn cruciaal voor de toekomst.
The AI efficiency trap
Henry Coutinho-Mason komt naar HRtech met een frisse blik op AI in hr: niet efficiënter werken, maar meer mensen laten bijdragen, creëren en mee de toekomst van de organisatie vormgeven.
Decathlon geeft gebruikte leasefietsen een tweede leven.
Decathlon lanceert re-lease in België: fietsen uit een eerste leasecontract krijgen na controle en herstel een tweede leven, terwijl de fietsleasemarkt sterk blijft groeien.
Mobiliteitsbudget nog onbekend terrein voor acht op de tien werknemers
Mobiliteitsbudget wordt vanaf 2027 verplicht voor veel werkgevers, maar werknemers kennen het systeem amper. Uit nieuw onderzoek blijkt grote onduidelijkheid over de voordelen, kost en impact op de bedrijfswagen.
Fiscale lasten op benzinebedrijfswagen lopen op tot 89% van wagenprijs
De fiscale impact van een bedrijfswagen verschilt sterk per aandrijving. Attentia becijfert voor 2026 bijna 90% heffingen op benzinewagens, 53,1% op plug-inhybrides en 26,4% op elektrische wagens.
Elektrische mobiliteit begint bij mensen
Ethias Lease geeft het roer door aan Els Descamps, die de elektrische toekomst verder uitbouwt met focus op duurzaamheid én de mens achter mobiliteit.
Slechts 1 op de 12 werknemers kan salariswagen inruilen voor mobiliteitsbudget
Woon-werkverkeer weegt zwaarder dan loon in de keuze om bij een werkgever te blijven, maar weinig werknemers krijgen loonflexibiliteit of een mobiliteitsbudget. Werkgevers onderschatten die impact.
De nieuwe Audi A2 e-tron: klaar voor de fleet van morgen
Audi blaast de efficiënte A2 nieuw leven in met een volledig elektrische e-tron, goed voor meer dan 600 km rijbereik, laag verbruik en een compact premium pakket voor bedrijven.
Rubrieken
Over HRmagazine
Externe links
Volg ons op socials
Published by
