De nieuwe Audi A2 e-tron: klaar voor de fleet van morgen

​Meer dan 25 jaar geleden zette de Audi A2 een nieuwe standaard in efficiëntie. Vandaag krijgt die vooruitstrevende gedachte een volledig elektrische opvolger. Met zijn lage energieverbruik, rijbereik van meer dan 600 kilometer en compacte formaat heeft de nieuwe Audi A2 e-tron niet alleen sterke kaarten voor professionele bestuurders, maar ook voor bedrijven die hun elektrische wagenpark verder willen uitbouwen.

De meest efficiënte Audi ooit

Dat efficiëntie al bij de eerste A2 diep in het ontwerp zat, bewijst de A2 1.2 TDI. Die liet destijds een genormeerd verbruik van amper 2,99 l/100 km optekenen, een record voor een vijfdeursproductiewagen. Met de nieuwe A2 e-tron legt Audi de lat opnieuw hoger. De binnenkort leverbare versie met een 140 kW sterke elektrische aandrijflijn haalt een WLTP-verbruik van slechts 12,8 kWh per 100 kilometer. Daarmee is hij de meest efficiënte Audi ooit.

Voor bedrijven kan elke bespaarde kWh mee het verschil maken in de gebruikskosten van hun wagenpark. Daarvoor heeft Audi de aerodynamica tot in de puntjes geoptimaliseerd. De afgeronde neus, gestroomlijnde daklijn, karakteristieke achterzijde en vinvormige deurgrepen beperken de luchtweerstand en helpen zo om meer uit het rijbereik te halen.

Ook zuinig buiten het testlabo

12,8 kWh/100 km volgens WLTP is één ding. Maar wat gebeurt er zodra de A2 e-tron de openbare weg op gaat? Een eerste testrit met een prototype geeft alvast een indicatie. Over 250 kilometer van Kopenhagen via Malmö en Ystad en weer terug, langs snelwegen, kustwegen en bochtige binnenwegen, kwam het gemiddelde verbruik uit op amper 12,7 kWh/100 km. Ook in deze gevarieerde praktijkrit hield het lage verbruik dus stand.

Ook achter het stuur helpt de A2 e-tron om efficiënt met energie om te springen. Via de schakelpaddles kiest de bestuurder uit verschillende niveaus van regeneratie. In de one-pedalmodus kan de wagen zelfs volledig tot stilstand komen zonder het rempedaal te gebruiken. Zo wordt energie terugwinnen een vanzelfsprekend onderdeel van de rit.

Meer dan 600 kilometer rijbereik

Een laag verbruik betekent ook: meer kilometers uit elke laadbeurt halen. Afhankelijk van de gekozen uitvoering biedt de A2 e-tron een rijbereik van meer dan 600 kilometer. Audi voorziet verschillende batterijversies, waardoor bedrijven de A2 e-tron kunnen afstemmen op uiteenlopende mobiliteitsprofielen binnen hun wagenpark. Zo hoeft niet elke medewerker automatisch over dezelfde batterijcapaciteit te beschikken.

Ook voor medewerkers die regelmatig langere afstanden afleggen, blijft de A2 e-tron praktisch inzetbaar. Aan een geschikte snellader kan de A2 e-tron in ongeveer tien minuten meer dan 200 kilometer extra rijbereik bijladen. Zo volstaat een korte tussenstop om weer een flink stuk verder te kunnen.

Geschikt voor elke rit

Net die combinatie van een laag energieverbruik, een groot rijbereik en snel laden maakt de A2 e-tron interessant binnen een bedrijfswagenpark. Hij voelt zich perfect thuis in woon-werkverkeer en de stad, maar kan ook langere professionele trajecten aan. Binnenin gaat het compacte karakter niet ten koste van de ruimte, met ook achterin veel hoofd- en beenruimte. De praktische koffer krijgt bovendien gezelschap van extra bagageruimte onder de motorkap, bijvoorbeeld voor de laadkabel.

Ook het comfort sluit aan bij wat we van Audi mogen verwachten. Verzorgde materialen en hoogwaardige afwerkingen zorgen voor een premium sfeer. Het digitale instrumentenpaneel en het grote centrale touchscreen maken het plaatje compleet.

Een sterke eerste stap naar Audi

Daarmee heeft de A2 e-tron ook alles in huis om een nieuwe generatie professionals aan te spreken. Voor wie zijn eerste bedrijfswagen kiest, combineert hij de voordelen van een compacte elektrische wagen met de technologie, uitstraling en afwerking van Audi. Tegelijk voegen fleetmanagers een aantrekkelijk premium model toe aan hun elektrisch wagenpark.

De A2 e-tron komt in vier varianten op de markt. Midden oktober maakt hij zijn eerste grote publieke optreden op het autosalon van Parijs. Bestellen kan vanaf half september. Daarmee begint een nieuw hoofdstuk voor een naam die al meer dan 25 jaar met efficiëntie verbonden is.