Škoda zet elektrisch offensief verder

Met de lancering van de gloednieuwe Elroq en een ingrijpende update voor de Enyaq steekt het elektrische gamma bij Škoda volledig in het nieuw. De twee nieuwigheden verpakken – ieder op hun eigen manier – duurzaamheid en innovatie in een uitgekiend, uitstootvrij totaalpakket.

Met de lancering van de gloednieuwe Elroq en een ingrijpende update voor de Enyaq steekt het elektrische gamma bij Škoda volledig in het nieuw. De twee nieuwigheden verpakken – ieder op hun eigen manier – duurzaamheid en innovatie in een uitgekiend, uitstootvrij totaalpakket.

De jongste telg in het Škoda-gamma heeft zijn entree niet gemist. Op het autosalon in Brussel gooide de Elroq immers hoge ogen met zijn dynamische proporties, zijn uitgelezen features en zijn state-of-the-art batterijtechnologie. De verklaring is simpel: de Elroq deelt zijn technische basis met zijn grote broer Enyaq.

Alles van een grote

De gevolgen laten zich raden. Zo kan de Elroq in iedere configuratie rekenen op geavanceerde batterijtechnologie die garant staat voor een ruim rijbereik (tot 579 kilometer) en korte oplaadtijden. Snelladen doet de Elroq immers à rato van 100 kilometer per 6 minuten laadtijd.

Ook aan de binnenzijde is die gemeenschappelijke basis een absolute zegen, want ondank zijn 16 centimeter minder koetswerklengte is de Elroq binnenin net zo ruim en veelzijdig als de Enyaq.

Dat interieur is bovendien opgetrokken in uiterst milieuvriendelijke materialen. De stoelen zijn bekleed met kunstleder en Recytitan-stof dat voor 78% bestaat uit recycleerde pet. In sommige versies wordt dan weer gebruik gemaakt van Technofil dat voor 75% bestaat uit ECONYL®-nylon waarin visnetten, stofresten en oude tapijten zijn verwerkt. Tegelijkertijd is de Elroq de eeste Škoda waar gerecycleerde post-consumer kleding is verwerkt in de bekleding.

“En daar houdt het niet bij op”, weet Škoda Fleet Manager Thomas Krysztofiak. “Met zijn innovatieve rijhulpsystemen bewijst ook onze nieuwste BEV dat veiligheid bovenaan het prioriteitenlijstje staat bij Škoda. Adaptieve cruise control, rijstrookassistentie, Intelligent Park Assist… het lijstje met veiligheidssystemen is quasi eindeloos en omvat standaard zelfs het geavanceerde Front Assist dat voetgangers en fietsers herkent. Beter nog, de Elroq neemt van zijn grote broer ook de digitale spraakassistent Laura over, inclusief ChatGPT-functionaliteit.”

Corporate: op maat van fleet

Kortom, de Elroq heeft meer dan genoeg pijlen op zijn boog om een plaats te kunnen opeisen in het bijzonder druk bevochten segment van de compacte elektrische gezinswagens. Thomas Krysztofiak: “Zijn geraffineerde look en zijn rationele troeven alleen al maken van de Elroq een uniek aanbod, maar waar hij zich pas helemaal mee onderscheidt is een erg scherpe prijsstelling. Dat geldt zeker voor onze Corporate-uitvoering die alle opties combineert die een duidelijke meerwaarde hebben in fleet.”

Vernieuwde Enyaq

Diezelfde Corporate-uitvoeringen zijn in het geval van de Enyaq al langer ingeburgerd en blijven ook na de facelift de rode draad doorheen de fleetpolitiek van Škoda. “De Enyaq is ondertussen een gevestigde waarden in heel veel fleet-policy’s en bij heel wat user-choosers”, duidt Thomas Krysztofiak vanuit zijn praktijkervaring. Niet ten onrechte want met zijn ruim interieur, vele opbergmogelijkheden en kofferruimte tot 1.710 liter is de Enyaq dé elektrische Škoda voor professionals op zoek naar de ideale gezinsauto.

Voor de aandrijving biedt de Enyaq keuze uit drie verschillende set-ups met een rijbereik tot ruim 580 km op één laadbeurt: een troef waar iedere professionele gebruiker zijn of haar voordeel mee doet. Hetzelfde geldt voor het laden zelf, want aan een snellader kan de Enyaq – net als de Elroq overigens – op 28 minuten tijd laden van 10 naar 80 procent capaciteit. “Zijn laag verbruik en verreikende actieradius dankt de Enyaq aan verschillende technologische optimalisaties en aan een hertekende neus die hem tot de meest gestroomlijnde Škoda van het moment maakt”, verklaart Thomas. “Na de Elroq kiest immers ook de Enyaq voor de zogeheten Tech Deck-voorzijde met geïntegreerde ledverlichting.”

Dynamische coupé

Nog straffer, zijn de aerodynamische waarden van de coupé-afgeleide van de Enyaq: goed voor een maximaal rijbereik tot meer dan 590 kilometer. “De Enyaq Coupé giet alle kwaliteiten van de traditionele Enyaq in een sportieve livrei die niets inboet aan gebruiksgemak”, zegt de Fleet Manager van het merk. “Op maat dus van gebruikers die hun praktische verzuchtingen in een dynamisch totaalpakket willen verpakken.”

Het mooiste bewijs? De bijna onopvallende QR-code in de koffer. Scannen met je smartphone en je leert in videoformaat alles wat je maar moet weten over de verschillende Simply-Clever-features van je auto. Ook dat is Škoda ten voeten uit.

Kiezen is niet verliezen

Met de nagelnieuwe Elroq en de grondig vernieuwde Enyaq en Enyaq Coupé rijdt Škoda vandaag een elektrisch aanbod voor waarin iedere professionele gebruiker zijn gading zal kunnen vinden. De Enyaq Coupé kiest duidelijk voor een dynamische set-up zonder aan gebruiksgemak in te boeten, de Enyaq is de elektrische gezinswagen bij uitstek terwijl de compactere Elroq volop de kaart van de veelzijdigheid trekt.